Verstappen'in Piastri karşısında aldığı cezanın nedeni belli oldu

Formula 1 Oscar Piastri Max Verstappen
Verstappen'in Piastri karşısında aldığı cezanın nedeni belli oldu

Formula 1'de sezonun 5. yarışı olan Suudi Arabistan Grand Prix'sinde McLaren'ın Avustralyalı pilotu Oscar Piastri, yarışı ilk sırada tamamladı ve pilotlar klasmanında liderliğe yükseldi. Yarışın ilk virajında ise Piastri ile Max Verstappen arasında dikkat çeken anlar yaşandı. Yan yana gelen ikiliden Verstappen, ilk viraja girerken pist dışına çıktı. Hakemler, piste lider konumda dönen Verstappen'e avantaj sağladığı gerekçesiyle 5 saniye cezası verdi. İşte detaylar...

Max Verstappen'e Oscar Piastri'yle yaşadığı olay sonucu verilen beş saniyelik cezanın nedeni açıklandı.

Red Bull'un Hollandalı pilotu Max Verstappen yarışa pole pozisyonundan başladı. Ancak ilk virajda iç tarafta yer alan McLaren'ın Avustralyalı pilotu Oscar Piastri ile yan yana geldi. Virajı döndüğü esnada pistin dışına çıkan Verstappen, 2. virajı kestikten sonra liderliğini koruyarak piste geri döndü.

İkili arasında yaşanan mücadelede Verstappen, Piastri’nin kendisini pist dışına ittiğini savundu. Hakemler ise Verstappen'in kendisine pist sınırlarını ihlal ederek avantaj sağladığını belirtti ve Hollandalı pilota beş saniye zaman cezası verdiler. Verstappen'in aldığı ceza yarışın sonucunu da etkiledi.

Yarış sonrası açıklanan hakem raporunda cezanın sebebi olarak "ilk virajın Oscar Piastri’nin hakkı olması" gösterildi. Avustralyalı pilotun Verstappen'in iç tarafında olduğu ve araçlarının virajın tepe noktasında yan yana geldiği belirtildi.

Motorsport'un haberine göre dikkat çeken bir diğer detay; FIA'nın normalde bu tür durumlarda 10 saniye ceza verdiğini, ancak olayın yarışın ilk turunda yaşanması nedeniyle daha az ceza uygulandığını bildirmesi oldu.

Hakem raporunda şu ifadeler yer aldı: “Hakemler, pozisyonlama/veri sistemleri, video, zamanlama, telemetri ve araç içi görüntüleri inceledi ve 81 numaralı aracın, 1 numaralı aracın aynasına kadar en az ön aks hizasında olduğu ve 1. virajın tepe noktasına gelinirken içeriden geçiş yapmaya çalıştığını belirledi."

“Aslında, 81 numaralı araç tepe noktasında 1 numaralı araçla tamamen yan yanaydı. Sürücü Standartları Kılavuzuna göre bu viraj 81 numaralı araca aitti ve ona yer bırakılması gerekiyordu. 1 numaralı araç pist dışına çıktı ve geri vermediği kalıcı bir avantaj elde etti."

"Pistin dışına çıkıp avantaj sağlama durumlarında genelde temel ceza 10 saniyedir. Ancak olayın ilk tur ve ilk virajda yaşanması hafifletici sebep olarak değerlendirildi ve bu yüzden 5 saniye cezası verildi"

Kontraspor'un Özel içeriklerini Instagram'dan takip etmeyi unutmayın